《车用发动机》杂志由中国兵器工业集团有限公司主管,中国北方发动机研究所(天津)主办的学术性期刊。自创刊以来,杂志始终立足动力工程科技前沿聚焦国内外动力工程发展动态,致力于打造集学术研究、技术交流与行业资讯于一体的高端传播平台。
《车用发动机》栏目主要设置有设计计算、性能研究、启事、测试与诊断等多个栏目。杂志选题新颖,视角前瞻,既关注基础理论研究,也重视应用成果,兼顾学术深度与传播广度,具有信息量大、时效性强、实用性突出的特点,荣获 "Caj-cd规范获奖期刊、中国优秀期刊遴选数据库、中国期刊全文数据库(CJFD)、RCCSE学术期刊、中国科技期刊优秀期刊、北大图书馆收录期刊" 等荣誉。
内外EGR和喷油压力对柴油机低温燃烧的影响
关键词:柴油机 废气再循环 喷油压力 低温燃烧
发动机冷却系统性能评估方法及正向设计应用
关键词:工程车辆 冷却系统 匹配 评价方法
耦合详细驱动电路的高速电磁阀动态模型研究
关键词:动态响应 高速电磁阀 高压共轨系统 数学模型
Atkinson循环发动机配气机构改进分析
关键词:Atkinson循环 凸轮型线 配气正时 可变配气机构
提高车用发动机活塞环摩擦学性能的试验研究
关键词:活塞环 超声滚压 离子渗氮 摩擦学
基于电磁驱动配气机构的发动机燃油经济性研究
关键词:电磁驱动配气机构 湍动能 泵气损失 控制策略 燃油经济性
面向HIL应用的大功率柴油机半物理建模方法
关键词:柴油机 高压共轨 硬件在环 半物理模型 仿真
载荷形式对V型柴油机机体疲劳寿命的影响
关键词:柴油机 机体 载荷 疲劳寿命 疲劳试验
基于柴油机考核工况的活塞高周疲劳寿命预测
关键词:柴油机 耐久性 试验规范 活塞 高周疲劳 寿命预测
基于发动机台架考核方法的气缸盖高周疲劳特性研究
关键词:气缸盖 高周疲劳特性 累积损伤